驰援抗“疫”,我们义不容辞!
〖A〗、 长安汽车通过捐款、海外物资支援、紧急生产救护车、提升车型防护等级、推出热成像防疫车及构建智能化防控生产体系等举措，积极驰援抗疫，展现企业责任担当。捐款千万，驰援一线：长安汽车集团捐赠1000万元，用于采购疫情防控所需的医用等应急物资，为疫情防控提供有力的后勤保障服务。
〖B〗、 最后，让我们再次向驰援武汉的医护人员们致以崇高的敬意和衷心的感谢！你们的付出和努力将永远铭记在历史的长河中，成为我们共同抗击疫情、守护健康的最美诠释。同时，也希望全社会能够更加理解和信任医护人员，共同营造一个和谐、尊重、信任的医疗环境。
〖C〗、 大敌当前，我们义不容辞地站出来，共同抗击疫情，守护家园。面对突如其来的疫情，我们每一个人都感受到了前所未有的压力和挑战。这是一场没有硝烟的战争，但它的残酷程度却丝毫不亚于任何一场真实的战争。在这样的时刻，我们身为社会的一份子，义不容辞地承担起自己的责任，为抗击疫情贡献自己的力量。
〖D〗、 大疫面前，救死扶伤，是医务人员义不容辞的责任。天津人民在党中央、天津市委、市政府坚强领导下，克服困难，战胜新冠疫情，取得了阶段性胜利，即将恢复正常的生活，作为天津人感到无比自豪！ 支援湖北医疗队员王敬华日记 返乡随想 终于要回去了，欣喜，几乎失眠。
〖E〗、 也是医护工作者义不容辞的义务。医疗队身上有着救星似的责任，多地的疫情奋战了两年之久，这次决不能在上海翻车，有很多人都懂得知恩图报，从前的上海医疗队支援过各地的疫情，这次该换各个地方的医疗团队去救助上海了，阻挡上海疫情，就是帮助了我们自己。
封城之下一家武汉工厂的非正常复工,新冠大疫考验中国汽车业之十_百度知...
〖A〗、 这座英雄的城市是由一个个勇敢的普通人，一家家有担当的企业，共同组成的 武汉封城的第八天(1月30日)，盖瑞特收到了江铃汽车发来的订单，要求为其紧急提供增压器。 为支持前线抗疫，江铃汽车近来一直在加班加点赶制负压救护车。而盖瑞特的涡轮增压器是其车上一个不可或缺的部件。
〖B〗、 面对突如其来的复工任务，盖瑞特内部迅速行动起来。最初，他们考虑将涉及该项目的工装从武汉工厂运到上海工厂生产，但由于封城封路，工装无法运出，且存在工装设备不一致、产品与国家工信部公告不一致等问题，该方案被否决。经过慎重考虑，盖瑞特决定在武汉工厂启动生产。
〖C〗、 月23日，自武汉封城开始，湖北省多地采取封闭交通、减少人员流动的办法，防止疫情进一步扩散，这对劳动密集型的汽车制造业来说，无疑产生了巨大的冲击。 此外，延期复工也是东风系面临的另一重困难。根据官方表述，湖北省已经宣布各类企业复工时间不早于2月13日24时。 目前，东风汽车旗下多家品牌复工时间还未确定。
〖D〗、 新冠疫情的持续发酵牵挂着每一个人的心，汽车商业评论曾经就其对汽车经销商的影响做过一组采访（《武汉一家奥迪4S店高管自述，新冠大疫考验中国汽车业之二》《店总说复工申请已经提交，新冠大疫考验中国汽车业之三》），后续文章我们还会陆续刊出。
〖E〗、 黑天鹅飞过的2020车市走向：新冠大疫考验中国汽车业分析 2020年的新冠疫情对全球各行各业都产生了深远影响，中国汽车业也不例外。在疫情的冲击下，车市短期内遭受重创，但长期来看，也将迎来一系列变革与机遇。短期影响显著 由于疫情的蔓延，人们普遍减少外出，4S店客流量大幅下降，车市成交惨淡。
〖F〗、 身处漩涡中心的湖北车企，按照当地政府的规定，名义上可以于2月14日复工。但考虑到当地疫情的防控以及供应链方面的影响，基本上很难于2月14日复工。目前，东风本田、日产汽车正在研究2月14日以后复工的可能性，上汽通用武汉基地、东风雷诺武汉工厂则按兵不动，静待疫情的后续状况。
疫情过后,江西人的王牌汽车企业倒下了!
〖A〗、 “汽车企业困难时期来了，能活着不容易”，业内人士说，疫情起了催化剂的作用，加速行业淘汰升级。江铃控股及陆风汽车停产至何是未知，但市场的变化已经让他们难以生存。数据显示，江铃控股2019年1-7月累计销量为157，473辆，同比下滑21%。此后由于江铃控股股权变更完成，长安汽车并未再披露江铃控股的产销数据。
车企捐资抗疫明细曝光:数十家车企伸出援手!
吉利：作为标准国产品牌，在抗疫中积极捐款，具体捐款数额虽未在文中明确提及，但与恒大并列被指出是捐款最多的车企之一。恒大：虽还未有车型上市，但作为未来新能源汽车领域备受关注的车企，慷慨解囊捐款2亿元。捷豹路虎：自315以后销量呈直线下滑，深陷销量低迷状态，营收亏损，此次疫情捐赠800万元。
威马汽车在2020年新冠疫情期间多次捐赠，展现了国产车企的责任担当与中国力量。具体表现如下：首次捐赠：支援湖北黄冈，捐赠400万元物资2020年新冠疫情爆发初期，湖北黄冈成为疫情重灾区之一。威马汽车第一时间响应，向黄冈捐赠价值400万元的医疗物资，包括口罩、防护服、呼吸机等紧缺医疗设备。
在华外企积极抗疫，对中国经济未来充满信心，坚信战“疫”必胜。具体表现如下：大众汽车集团（中国）积极捐资抗疫：作为第一家进入中国的外资汽车企业，大众汽车集团（中国）携手合资企业共同捐资2亿元人民币，用于支持新型冠状病毒的相关防治工作，坚定地与中国人民站在一起，共克时艰。
东风集团与东风本田共同捐赠人民币3600万元，其中东风集团捐赠3300万元，东风本田捐赠300万元。江铃汽车 2020年1月28日，江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”）决定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车。负压监护型救护车目前属于疫区应急保障不可或缺的短缺物资。
自疫情爆发以来，继北京奔驰和奔驰销售公司捐赠1000万元、北京现代携手现代汽车捐赠1500万元、北现金融捐赠100万元之后，北汽集团再次联合旗下家单位，再次共同捐款1700万元，累计捐款达4300万元。所有捐款将用于购置疫区紧急救护物资，以满足救治患者的需要。
连续增长11个月,江铃汽车2月售出1.8万台
〖A〗、 江铃汽车2月总销量达17588辆，同比增长260.7%，各车型具体销量及增长情况如下：皮卡车型：月销4535台，同比增长7372%。皮卡车型的高增长，反映出市场对多功能载货车辆的需求提升，江铃皮卡凭借产品性能和品牌口碑，在市场中占据优势。卡车车型：月销5336台，同比增长2851%。
〖B〗、 江铃汽车2025年2月销量为21568辆，轻型客车与卡车销量显著增长，整体销量同比增长15%。具体产销数据及分析如下：产量情况 2月总产量达22440辆，同比增长07%，延续增长态势。轻型客车：产量6271辆，同比大幅增长494%，成为产量增长的核心驱动力。卡车：产量4522辆，同比增长311%，表现强劲。
〖C〗、 NO.1比亚迪元EV2月份销量：4332辆。虽然不如1月份月销过万抢眼，但依然稳坐新能源销量榜第一。刚上市初期就获不少消费者认可，续航表现出色、性价比十足，使其保持不错销量。NO.2吉利帝豪EV2月份销量：3892辆，同比增长569%。从1月份的第十二名直接上升到2月份的第二名。
〖D〗、 与被电车逼到墙角的其他传统车企相比，最近两年，江铃福特科技一直在逆势增长，表现堪称出色。7月17日，江铃福特科技公布今年上半年销量情况。数据表明：江铃福特科技上半年国内外两个市场销量总数达到50758辆，同比增长79%。其中，国内市场二季度销量持续攀升，同比增长24%，上半年累计销量同比去年增长21%。
〖E〗、 分红背后企业面临的问题自我造血功力不足：库存增长：2020年其销量约311万辆，实现同比增长115%，但其库存量达18万台，同比增长679%，远超销量增速。
〖F〗、 江铃汽车股价走势脱离基本面。10月28日、10月29日、10月30日，江铃汽车连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。11月1日晚，江铃汽车发布公告表示，经核实，公司控股股东及实际控制人目前不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项。
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本文概览：驰援抗“疫”,我们义不容辞! 〖A〗、 长安汽车通过捐款、海外物资支援、紧急生产救护车、提升车型防护等级、推出热成像防疫车及构建智能化防控生产体系等举措，积极驰援抗疫，展现企业责任担当。捐款千万，驰援一线：长安汽车集团捐赠1000万元，用于采购疫情防控所需的医用等应急物...
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